六安自密实混凝土公司免费咨询「安徽宏顺新型建材」

混凝土的运输方法应根据混凝土浇筑量进行选择，主要分为以下几种方法。手推车、翻斗车人工运输。常用于混凝土运输量不大且运输距离近的情况，但运输速度慢。自卸汽车运输。常用于混凝土运输量较大而运距较远的情况，车体为密封状态，方便保温保湿，主要在搅拌站应用。塔吊吊运。常用于大型水电工程的混凝土浇筑，通常吊斗出口至混凝土仓面间的高度不超过1.5~3.0m，但运输速度较慢。

水化作用，随着温度的上升而加速，在低温时进行得特别迟缓，当气温为零下1～2℃时，硬化即完全停止。而且，初期强度的上升和终强度，与相对湿度亦有密切关系。如果周围的空气干燥，混凝土中水分大部分蒸发，水化作用的需水量不足，则引起强度的降低。同时在干燥环境中，混凝土还会产生很大的不均匀收缩变形，容易造成表面裂纹。

夏季施工的另一个特点是雨水多，有时雨来得很急，很猛。夏季因为气温高，泵送混凝土的坍落度通常较大，但雨季施工时坍落度应尽量小些。低坍落度的混凝土遇雨保浆能力较强，减少雨水冲刷浆体的流失。大雨到来之前应及早作出判断，用塑料薄膜将已振实抹平和未振实的混凝土都予覆盖。有施工单位因为赶不及，只对振实抹平的混凝土进行覆盖，而没有振实的混凝土未予覆盖。

夏季烈日炎炎，暴晒条件下混凝土失水快，硬化也快。对于大面积混凝土，振动密实抹平后，要密切注意，掌握好初凝前的二次抹压时间。如果错过了适宜的抹压时间，对硬化混凝土质量将造成难以挽回的影响。二次抹压时，一定要一边抹压一边覆盖，并浇足水保湿。抹压是为了消除初凝前形成的失水缺陷，覆盖是防止抹压后的混凝土继续失水。