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混凝土的切割

  对于混凝土切割拆除而言，紧张的或是其切割设备---切割机。在潮湿寒冷条件下，对于钢筋混凝土路面、桥梁等可能采用除冰盐的建筑结构物，使用环氧树脂钢筋或热浸电镀、不锈钢钢筋等作为加强筋。混凝土切割，跟着现在工业的开展，混泥土切割工程，在切割方面，人们对其精度和质量慢慢进步，对切割机的要求也在进步，促使种种切割机的产生，混凝土切割机是由液压体系、横切机构、翻转台、水平切割车、机架和电控体系六个片面构成的，混泥土切割费用，要紧对混凝土构件、墙体、路面等举行切割。

混凝土开裂的原因

混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝, 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。

荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出，如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往往是结构达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸偏小。

混凝土

混凝土是利用水泥水化反应与粗细骨料（砂石）胶结形成抗压性能***的固体材料。3、各符号的含义：Δf——裂缝宽度L——裂缝长度h——裂缝深度H——裂缝深度B——沿裂缝长方向的结构宽度，如浇筑后的沉缩（塑性裂缝）。由于水化反应是一个漫长的过程，因此内部长期处于碱性状态，对钢筋具有保护作用（见1.1节）。碳化反应与氯离子侵蚀的情况类似，空气中存在的二氧化碳与混凝土中的氢氧根离子中和，破坏钢筋的钝化膜。（注：碳化有利的一面是提高混凝土表面的强度）

混凝土碳化深度可以采用酚酞试剂测试，若表面已经碳化，则酚酞试剂不会变色，可以根据不变色的区域来测定碳化深度。